如果把鋼鐵行業比作一個餐館，那么下游用戶就是來餐館吃飯的消費者。隨著消費水平和消費習慣的變化，餐館必須相應提高菜品質量和服務質量，并根據消費者的喜好更新菜式。餐館無法改變消費者的偏好，只能適應消費者的變化，并根據變化作出調整。 

　　現在，鋼鐵企業就面臨著這樣的情況，其所處的宏觀經濟結構和用鋼需求結構都在發生變化，是時候調整“菜譜”了。 

　　第一季度，我國GDP增速為7.4%，創近幾年的新低，經濟增長進入了“七上八下”的新階段。具體來看，近年來，我國宏觀經濟結構主要發生了以下變化：2013年，第三產業增加值占GDP的比重提高到46.1%，首次超過第二產業；今年第一季度，第三產業的比重為49.0%，比第二產業高4.1個百分點，保持并擴大了第三產業在國民經濟中所占的比重。此外，2013年，我國消費同比增長13.1%；今年第一季度，我國消費同比增長14.5%，顯示出消費增長的動力依然較強。 

　　在宏觀經濟結構轉型的大背景下，鋼鐵需求結構也在發生變化，最突出的就是房地產用鋼消費增速下滑和制造業需求相對穩定。今年第一季度，房地產新開工面積同比大幅減少25.2%；汽車銷量同比增長9.2%，保持穩定增長；機械行業平穩回升，輸變電設備和高端機械制造領域表現突出；造船完工量雖同比下降21.4%，但降幅已逐月收窄，造船行業正在逐步復蘇；在家電行業中，房間空氣調節器的產量同比增長19.9%，家用洗衣機的產量同比降低3.5%?；谛枨蟮淖兓?，鋼鐵生產的品種結構也發生了變化：第一季度，造船板產量大幅增長，占中厚板軋機產量的比重同比上升8.2個百分點；汽車板需求較好，產量保持增長；電工鋼板的產量保持增長。 

　　同時，政策性的需求增長也值得關注。今年，中央采取“微刺激”的方式釋放穩增長信號，提出向深化改革要動力，要求加快推出、盡早見效。其中，與鋼材消費相關的包括鐵路、港口等交通基礎設施，新一代信息基礎設施，重大水電、風電、光伏發電等清潔能源工程，油氣管網和儲氣設施，現代煤化工和石化產業基地等方面。比如，國家開發銀行正在組建住宅金融事業部，用來專項開展棚戶區改造等保障性安居工程業務，爭取4月底前為棚戶區改造發放1000億元貸款；國家將加快鐵路尤其是中西部鐵路建設，今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，其中國家投資的近80%將投向中西部地區，等等。這些項目和措施的落地，必將對穩增長、調結構起到積極的推動作用，也為鋼材創造了一定的需求空間。 

　　我們應該看到，目前，我國不僅處于經濟發展的“換擋期”，還處于結構調整的“陣痛期”、前期刺激政策的“消化期”。因此，雖然宏觀經濟形勢基本保持平穩，但面臨下行壓力；雖然后期鋼材需求會有所增長，但增幅不會太大。鋼鐵企業應主動適應這種經濟結構的變化，及時、高質量地“烹飪”出客人喜歡的“菜肴”，同時在需求增速放緩的市場中控制好“餐館”的成本和規模。 

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